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60 anni di Salone Nautico – Teaser

Mimmo1 — Thu, 24 Sep 2020 08:33:48 +0000

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Ucina Confindustria Nautica: riunita a Roma l’assemblea degli associati

Eunice — Wed, 19 Dec 2018 12:45:29 +0000

Si è riunita questa mattina a Roma, presso la Pinacoteca del Tesoriere, l’Assemblea dei Soci UCINA Confindustria Nautica che ha riunito gli imprenditori della nautica da diporto italiana per confrontarsi sulle attività svolte e delineare i futuri progetti associativi.
In questa occasione, sono state annunciate, come da tradizione, le date del 59°Salone Nautico Internazionale che si terrà a Genova dal 19 al 24 settembre 2019.
Una decisione che conferma la soddisfazione degli operatori del settore nei confronti della manifestazione riconosciuta quale asset strategico per presentare al mercato internazionale i propri prodotti e per consolidare e promuovere l’immagine delle proprie aziende.
“L’indagine di Customer Insight realizzata da GRS Research&Strategy ha rivelato che oltre il 78% dei nostri espositori è soddisfatto del posizionamento della manifestazione. Percentuale che incrementa decisamente e sfiora il 100% per la riconferma di partecipazione all’edizione 2019 ” – ha dichiarato il Direttore Commerciale del Salone Nautico, Alessandro Campagna.
L’edizione 2018 del Salone Nautico si è conclusa con numeri di assoluta rilevanza: 174.610 visitatori, il 16% in più rispetto allo scorso anno, di cui oltre 57.000 stranieri, 951 brand esposti su oltre 200.000 mq tra spazi a terra e in acqua. 62 sono state le nuove partecipazioni, il 58% delle quali dall’estero. Gli operatori e i giornalisti esteri che hanno partecipato alla missione incoming organizzata da ICE Agenzia in collaborazione con UCINA Confindustria Nautica sono stati 150, provenienti da 27 Paesi.

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A PESCARA, la IV Conferenza di Sistema di Assonautica Italiana

Mimmo1 — Tue, 18 Dec 2018 08:07:06 +0000

Mare: solo il 7,65% dei diportisti è under 35, nautica a rischio
PESCARA, 18 DIC – L’Italia è un pontile sull’acqua, ma siamo rivolti verso terra e pensando che solo il 7,65% dei diportisti è costituito da under 35, si comprende che la nautica rischia di scomparire. E’ emerso dallo studio Italian Yachtsman Portrait, sondaggio in 160 località marittime realizzato da Assonautica e presentato da Matteo Dusconi nel corso della IV Conferenza di Sistema, incontro tra sezioni territoriali di Assonautica promosso da Unioncamere al Porto Turistico di Pescara.
“Il 70% di chi va in barca ha più di 65 anni – fa sapere il presidente nazionale Alfredo Malcarne – A un’evoluzione tecnica delle imbarcazioni non corrisponde una crescita della domanda dalle nuove generazioni. Dobbiamo far riscoprire la passione marinara, stiamo lavorando sull’accessibilità nautica che deve passare attraverso un accesso economico, culturale e fisico di accesso al mare”. I temi trattati sono stati raccolti in un documento, la ‘Carta di Pescara’, il 16 dicembre, 47/o compleanno di Assonautica.
Oltre all’accessibilità nautica, con la proposta di obbligatorietà di scivoli a mare per ogni comune rivierasco, Marino Masiero (Assonautica Venezia), Francesco Di Filippo (Dipartimento Turismo della Regione Abruzzo e Coordinamento della Commissione Turismo della Conferenza delle Regioni) e Roberto Neglia (rapporti istituzionali Ucina Confindustria Nautica) si sono confrontati sugli aspetti applicativi della fiscalità turistica applicata ai Marina resort e sull’opportunità di Assonautica di collaborare con il coordinamento tecnico della Commissione Turismo della conferenza delle Regioni sull’offerta di qualità dei servizi dei marina.
Ulteriori approfondimenti da parte del Presidente Malcarne che ha illustrato le potenzialità espresse dal nascente marketplace Italiaboatingexpo.it, mentre Matteo Dusconi si è soffermato sulla quarta edizione di italian yacht Portrait.

E’ stato poi presentato l’MBA – Master in Business Administration “Sed Med”, curato da Annika Patregnani, che vede Assonautica partner nel progetto della macroregione Mediterranea sullo sviluppo sostenibile nell’area mediterranea. L’ambasciatore culturale di Assonautica Piero Orlando ha illustrato l’iniziativa Progetto Terra e Mare, i cammini e le nuove rotte fra turismo nautico e rurale e la cambusa con i prodotti di Molise e Puglia a cura di Asvir -Moligal.

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ICE Agenzia e UCINA a supporto delle aziende italiane che espongono in USA

Mimmo1 — Mon, 05 Nov 2018 14:46:35 +0000

CARLA DEMARIA, PRESIDENTE UCINA: “CONFERMATO IL TREND POSITIVO DEL MERCATO AMERICANO. MADE IN ITALY ESPRESSIONE DI QUALITÀ, ECCELLENZA E INNOVAZIONE APPREZZATA IN OGNI PARTE DEL MONDO”.
Si è conclusa ieri, 4 novembre, la 59a edizione del Fort Lauderdale International Boat Show, che ha registrato la presenza di oltre 1.200 imbarcazioni in esposizione e una partecipazione di circa 100.000 visitatori.
ICE – Agenzia e UCINA Confindustria Nautica hanno organizzato una partecipazione collettiva per il supporto e lo sviluppo delle attività di business e di networking degli operatori Italiani. Hanno scelto di esporre all’interno della collettiva Aries (azienda speciale della CCIAA di Trieste), Atep Italia, Api, Besenzoni, Boat Lift, Frigomar, Liguria Produce, Navaltecnosud, Opacmare, Schenker, Viraver Technology.
“Il Ft. Lauderdale International Boat Show – ha dichiarato Carla Demaria, Presidente di UCINA Confindustria Nautica e di Monte Carlo Yachts, azienda che ha esposto in Florida quattro imbarcazioni della gamma MCY – ha confermato i trend positivi del mercato americano che continua ad essere estremamente interessante. Abbiamo rivisto anche una certa vitalità dei visitatori brasiliani, forse per effetto del nuovo corso politico”.
“Dopo gli ottimi risultati dei Saloni di Genova, di Cannes e Monaco – ha poi proseguito Carla Demaria – possiamo dire che il mercato Usa è quello Europeo sono tornati ad essere protagonisti imprescindibili per il mondo della nautica. È un orgoglio vedere tante aziende italiane e tanti Soci Ucina presenti a questo boat show a conferma del fatto che la nautica targata Made in Italy sia espressione di qualità, eccellenza e innovazione apprezzata in ogni parte del mondo”.
L’Italia è stata rappresentata complessivamente da oltre 30 aziende del panorama nautico italiano, tra le quali: Austin Parker, CMC Marine, Gianneschi Pumps&Blowers, Monte Carlo Yachts, Overmarine, Pardo Yachts, Rossinavi, Sanlorenzo, Yacht Controller, ZAR Formenti.
Il Fort Lauderdale Boat Show è stato, inoltre, occasione per fare il punto con la stampa americana e con le aziende coinvolte presenti al Ft. Lauderdale Boat Show sugli ottimi risultati dell’edizione appena conclusa del Salone Nautico a Genova che, con 174.610 visitatori e 951 brand esposti si è confermato come l’evento nautico di riferimento di tutto il bacino del Mediterraneo e strumento indispensabile per le aziende di tutta la filiera.
L’attività internazionale di UCINA Confindustria Nautica e ICE Agenzia proseguirà con l’organizzazione di un collettiva di aziende al METS di Amsterdam (13 – 15 novembre) e con una presenza istituzionale al BOOT di Düsseldorf (19 – 27 gennaio 2019).

UCINA PRESS

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Liguria: mappate 4.000 aziende del comparto della Blu Economy

Mimmo1 — Tue, 30 Oct 2018 07:30:26 +0000

L’INIZIATIVA DELLA CAMERA DI COMMERCIO RIVIERE DI LIGURIA, PER VALUTARNE LA COMPETITIVITÀ E TRACCIARE LE LINEE GUIDA PER IL SUO SVILUPPO.
E’ la prima volta che viene realizzata un’analisi così approfondita sull’economia del mare, con la finalità di presentare le linee operative di intervento, con particolare riferimento alle azioni di internazionalizzaione, alla costituzione di reti di impresa, alle attività di formazione, digitalizzazione e investimento locali. L’intervento di Stefano Senese, Segretario generale della Camera di Commercio Riviere di Liguria.
L’Economia del Mare è un settore in costante crescita che possiede un giro di affari di ca. 600 miliardi di € e rappresenta l’1,3% del PIL europeo, dando lavoro a tre milioni e mezzo di persone in tutta l’UE. A livello nazionale sono circa 200.000 le imprese che appartengono al macro aggregato intersettoriale dell’Economia del Mare, oltre il 3% dell’economia nazionale. Dal rapporto Unioncamere 2018 emerge, altresì, che se si considera anche il valore aggiunto prodotto dall’indotto, l’incidenza complessiva sul totale del sistema produttivo risulta pari all’8,4%, equivalente ad una stima di circa 81 Mld di Euro. Il che significa, in altri termini, che ogni Euro prodotto dall’Economia de Mare ne genera, grazie all’indotto, altri 1,8 Euro, ed è soprattutto nel comparto della cantieristica che ciò si verifica in maniera più significativa.
Il contesto territoriale ligure
Le province liguri della Spezia, Savona e Imperia si trovano rispettivamente al terzo, quinto e sesto posto per l’importanza che l’Economia del Mare riveste nelle proprie economie territoriali, e ciò fa della Liguria la regione italiana con il più alto tasso di incidenza del macro comparto sull’economia globale. Risulta pertanto fondamentale che la Camera di Commercio Riviere di Liguria diventi promotrice di iniziative particolari sull’Economia del Mare, ricercando filoni nuovi sia di conoscenza della realtà che di individuazione di strumenti di sviluppo.
Una mappatura del comparto blue economy per valutarne la competitività e tracciare le linee guida per il suo sviluppo.
In questo quadro, Riviere di Liguria – con incarico alla propria azienda speciale Blue Hub – ha sviluppato un progetto, dalla duplice valenza:
– definire analiticamente la realtà economico-produttiva di tutte le imprese del settore e verificare le loro esigenze e priorità, utilizzando anche le potenzialità e conoscenze di Infocamere;
– determinare nuove modalità di sviluppo dei processi di internalizzazione, in accordo con Assocamerestero.
In particolare, lo studio ha coinvolto circa 4 mila imprese delle province di Imperia, La Spezia e Savona che operano nelle seguenti filiere: ittica, industria estrazioni marine, cantieristica navale e nautica, movimentazione merci e passeggeri, servizi di alloggio e ristorazione, attività di ricerca, regolamentazione e tutela ambientale, attività sportive e ricreative.
Il documento finale, “fotografa” la composizione di dettaglio di questo macro comparto, andando a misurare la numerosità delle aziende che la compongono (individuate secondo specifici codici Ateco che identifichino la loro attività) e ad analizzare numerosi altri parametri quali, ad esempio, il fatturato e gli addetti impiegati.
A quest’ analisi “desk” si è accompagnato un approfondimento sul “campo” tramite la somministrazione di un questionario interattivo on line che ha “scandagliato” lo stato dell’arte delle imprese, definito da specifici ambiti quali: internazionalizzazione, aggregazione d’imprese, trasferimento tecnologico, formazione specialistica, collaborazione sistemi di ricerca/impresa, accesso al credito e alla finanza, investimento aree locali e supporto ai processi di commercializzazione. La buona percentuale di risposte ottenute ha permesso di individuare, ad esempio, aree geografiche di potenziale interesse per i comparti produttivi della cantieristica navale e nautica e della movimentazione merci e passeggeri.
Per chiarire ancora meglio il contesto e legarlo al “sentiment” territoriale l’analisi si è arricchita di ulteriori interviste rivolte ad un panel di testimoni privilegiati che hanno risposto in merito agli ambiti del questionario massivo ma con lo sforzo ulteriore di stimolare la proposta e l’approfondimento di nuove modalità operative da applicare ai temi “internazionalizzazione” ed “aggregazione di impresa”, ritenuti strategici e che interessano maggiormente le filiere a più alta vocazione produttiva.
Un modello operativo per il Sistema Paese, in sinergia con altre realtà territoriali.
L’insieme di queste risultanze trova già una prima contestuale applicazione operativa nell’ambito del progetto denominato “Exportoday for BlueEconomy”, sviluppato Unioncamere (Sostegno all’export) che attiva le sinergie tra la Camera di Commercio Riviere di Liguria, le Camere di Commercio italiane all’estero di Egitto/Marocco/Tunisia e Confindustria La Spezia per definire ed attuare un nuovo approccio di “business matching” ai comparti produttivi dell’Economia del Mare, e non solo.
Tale modello infatti intende operare attraverso la verifica puntuale delle potenzialità della domanda nei mercati esteri individuati da incrociare con l’offerta mirata di un sistema aggregato d’imprese opportunamente selezionato e verificato.
Gli output che il progetto intende perseguire sono costituiti dalla profilazione delle opportunità/criticità correlate alle caratteristiche delle imprese locali nell’ambito dello scouting dei mercati esteri individuati, la mappatura delle imprese export-oriented, il matching domanda/offerta per rilevare potenzialità ancora inespresse delle MPMI locali verso l’export, il potenziamento delle competenze delle imprese attraverso la formazione specialistica e la realizzazione finale di partnership strategiche tra aziende locali per l’avvicinamento ai nuovi mercati.
Si è dunque avviato un percorso, che sarebbe molto interessante ed utile implementare e migliorare con altre realtà territoriali ed altri soggetti competenti, le sinergie creano sempre buone pratiche e buoni risultati…

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Il Presidente ICOMIA e Vice Presidente di UCINA, ANDREA RAZETO, aprirà il METS di Amsterdam

Mimmo1 — Mon, 22 Oct 2018 08:23:23 +0000

NUMEROSI I MEETING TECNICI CUI PRENDERA’ PARTE UCINA INSIEME ALLE ALTRE 36 ASSOCIAZIONI ADERENTI AD ICOMIA
I PRODOTTI MADE IN ITALY NOMINATI AL DAME DESIGN AWARD
Si aprirà il prossimo 13 novembre il Mets di Amsterdam, il più significativo salone internazionale per gli operatori del settore della componentistica e degli accessori per la nautica da diporto, che si concluderà il 15 novembre prossimo.
UCINA Confindustria Nautica sarà presente con una collettiva di 70 aziende italiane, organizzata in collaborazione con ICE Agenzia, che esporranno ad Amsterdam i prodotti dell’eccellenza italiana sul mercato internazionale.

“L’industria della nautica da diporto italiana è la più rappresentata e qualificata al METS di Amsterdam – commenta Andrea Razeto, Presidente ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations) e Vice Presidente UCINA Confindustria Nautica che quest’anno aprirà il tradizionale Breakfast Briefing: “E’ un onore e un’emozione aprire il Metstrade in qualità di Presidente ICOMIA. La presidenza italiana ritorna dopo tanti anni a conferma del peso dell’industria nautica da diporto italiana e del ruolo di UCINA Confindustria Nautica nel panorama internazionale. ICOMIA è partner del RAI Amsterdam e, in occasione del Breakfast Briefing, collabora nell’individuazione dei temi e delle personalità di spicco che ogni anno contribuiscono con i loro interventi ad inquadrare i trend economici e tecnici del settore. Quest’anno la presentazione del Breakfast Briefing sarà affidata a Hervé Gastinel, Chief Executive Officer di Beneteau Group”.
UCINA Confindustria Nautica ha un ruolo di primo piano all’interno di ICOMIA anche per quanto riguarda i numerosi meeting tecnici che vi si svolgono.
“La partecipazione di UCINA alle riunioni dei Working Group è assolutamente strategica per confrontarsi con i rappresentanti delle altre 36 Associazioni aderenti a ICOMIA – spiega Stefano Pagani Isnardi, Responsabile dell’Ufficio Studi di UCINA Confindustria Nautica -. Dalla posizione di Chairman della Superyacht Division e Vice Chairman del Technical Committee e del nuovo Market Intelligence Team, inoltre, ho il privilegio di avere una visione più estesa sui più recenti dossier per l’industria nautica internazionale, dovendo anche selezionare i temi più urgenti da approfondire durante le riunioni. Nell’ambito dei suddetti comitati, si discuterà quest’anno dell’evoluzione della normativa sui NOX per le unità oltre i 24 metri che ha visto la partecipazione dei principali cantieri europei – fra cui Monte Carlo Yacht, Sanlorenzo e Overmarine– a un apposito gruppo di ricerca per proporre all’IMO soluzioni tecniche compatibili con l’evoluzione tecnologica”.
UCINA prenderà inoltre parte al Grow Boating Committee – forum per esaminare le campagne in corso dedicate alla crescita di imbarcazioni da diporto a livello globale-, all’Environment Committee, all’ IFBSO/ICOMIA Boat Shows Working Group, e alla riunione plenaria dell’ICOMIA Combined Meeting.
Il ruolo da protagonista dell’industria nautica da diporto italiana è confermato dalla presenza di molti prodotti Made in Italy tra le nomination del DAME Design Award, il prestigioso riconoscimento per il migliore prodotto di design che viene consegnato nell’ambito del Breakfast Briefing.
Tra i nominati, molti i prodotti Made in Italy: BWS motorized furling unit for bowsprit di Bamar, per la categoria Deck equipment, sails and rigging; Netto di Palagi Marine Lights S.r.l., per la categoria Interior equipment, furnishings, materials and electrical fittings used in cabins; MC2 X 7k di Quick S.p.A., Watermaker Zen di Schenker Italia S.r.l. e CARBON FIBER MR.SLIM24i di Termodinamica Ltd, per la categoria Machinery, propulsion, mechanical and electrical systems and fittings; FLYING CARPET di Termomeccanica Eolo, per la categoria Deck equipment, sails and rigging; SPIDER SHOES TOTAL GRIP e SPIDER SHOES 4D di U-SAIL per la categoria Clothing and crew accessories; Electronic Switch 8in 7out 3M di Vimar SpA e DRW180A di Vitrifrigo srl, per la categoria Interior equipment, furnishings, materials and electrical fittings used in cabins.
www.metstrade.com

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NAVIGO, ricerca e collaborazione per il futuro

Mimmo1 — Sun, 14 Oct 2018 05:25:33 +0000

Ricerca, innovazione nei prodotti e nei servizi, collaborazione con gli altri cluster del Mediterraneo e imprese italiane sempre più internazionali, digitali, capaci di progettare in modo integrato e sostenibile.
Queste le linee del programma di lavoro per il triennio 2018/2020 di Navigo, centro di innovazione e sviluppo della nautica, illustrati a Viareggio (Lucca) in occasione dell’assemblea dei soci, dalla presidente Katia Balducci e dal dg Pietro Angelini.
“In un periodo in cui i dati del comparto della nautica da diporto segnano una ripresa, principalmente nei segmenti di costruzione di barche sopra i 40 mt e sotto i 10 mt, diventa indispensabile – spiega una nota di Navigo – offrire progetti innovativi sull’intero ciclo di vita di un’imbarcazione in un network internazionale, supportare le imprese anche attraverso eventi di promozione del comparto e favorire la formazione e le professioni legate alla nautica, in particolar modo per i giovani”.
Navigo, attiva dal 2007 e con sede a Viareggio, aggrega attualmente 150 imprese in Toscana e 30 tra Sardegna e Malta (dove sono attivi Navigo Sardegna e Navigo Malta). Un network complessivo (incluse le associate del distretto toscano e altre) di 500 imprese coinvolte nei progetti, con accordi con 50 laboratori e le principali Università toscane e 150 progetti sviluppati, nel corso di 11 anni, su temi che vanno dall’automazione al rapporto barca porto. Tra i futuri appuntamenti organizzati da Navigo Finance to Business a novembre, network aperto a operatori del mondo della finanza e imprese dello yachting; Yare-Yachting Aftersales&Refit Experience, evento business comparto refit e incontro tra comandanti Superyacht e imprese dal 20 al 23 marzo 2019 in Versilia; B&St Broker and Shipyard trading a Viareggio a maggio del prossimo anno, appuntamento dedicato all’incontro tra cantieri navali e società di brokeraggio. Altre manifestazioni, supportate da Navigo come partner e come aggregatore dei 10 cantieri navali sponsor sono The World Super Yacht Awards (premio dedicato agli armatori) a Londra il 18 maggio 2019 e la boat show dell’eccellenza nautica Versilia Yachting Rendez-vous dal 9 al 12 maggio 2019 a Viareggio.

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Taglio del nastro della terza edizione del Salerno Boat Show: 6-14 Ottobre

Mimmo1 — Sat, 06 Oct 2018 06:41:59 +0000

Ha preso il via ufficialmente oggi la terza edizione del Salerno Boat Show, la fiera nautica organizzata da Marina d’Arechi in programma fino a domenica 14 ottobre. Bagno di folla, stamattina, per la cerimonia inaugurale dell’evento che ha visto la presenza delle massime autorità regionali. Ad aprire le danze il case history di Fiart Mare, storico cantiere campano pioniere delle imbarcazioni in vetroresina, che ha portato sulla banchina di riva del Marina d’Arechi la sua “Conchita” l’imbarcazione del 1960 tra i prototipi del settore. Proprio la Fiart, gestita dalla famiglia Di Luggo, è stata la prima azienda a ricevere il riconoscimento che Marina d’Arechi, da quest’anno, rivolgerà a tutte le eccellenze del comparto nautico.
Dopo la premiazione, si è svolta la tavola rotonda alla presenza dell’archistar Santiago Calatrava, che ha firmato il progetto relativo alle opere di seconda fase che integrano il Marina, ormai completato nella sua componente infrastrutturale a mare. Relatori d’occasione, accanto al presidente di Marina d’Arechi spa, Agostino Gallozzi, il sindaco di Salerno, Vincenzo Napoli, il vice presidente di Unioncamere, nonché presidente di Confindustria e della Camera di Commercio di Salerno, Andrea Prete, Domenico Arcuri, amministratore delegato di Invitalia. Le conclusioni sono state affidate al presidente della Regione Campania, Vincenzo De Luca.
La cerimonia del taglio del nastro ha concluso la sessione mattutina degli eventi della giornata inaugurale del Salerno Boat Show. Il pomeriggio è stato all’insegna dell’intrattenimento con lo show cooking a firma dello chef di Semprinporto, Giuseppe Simone, con lo sponsor tecnico Cosma srl. A seguire il momento aperitivo nella zona lounge, con la musica dal vivo a cura de “I va bene così”.
Ricco il programma di eventi anche per domani, domenica 7 ottobre: si parte alle 10:30 con un corso di nozioni di base per patente nautica tenuto da Roberto Maffia, già comandante della Capitaneria di Porto di Salerno. A seguire alle ore 11 è in programma la veleggiata “Nothing overboard” organizzata in collaborazione con la Compagnia della Vela di Salerno e il progetto europeo di Clean Sea Life. Previsto un momento di spettacolo per i più piccoli con il magico mondo di Lula Poppins. Nel pomeriggio spazio al primo approfondimento tematico di questa edizione con il convegno su nautica e finanza a firma di Banca Sella. Degli strumenti e delle opportunità a disposizione per gli appassionati della nautica parleranno Piero Saredi, direttore commerciale di Sella Leasing, Gennaro Crescenzo, responsabile Sud Italia per Banca Sella e il presidente di Marina d’Arechi spa, Agostino Gallozzi. La giornata si concluderà con l’accompagnamento musicale degli “Altroquando”.

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Dopo il 58°Salone Nautico, prosegue l’attività’ di Internazionalizzazione di UCINA

Mimmo1 — Tue, 02 Oct 2018 12:27:37 +0000

AD UNA SETTIMANA DAL 58°SALONE NAUTICO, PROSEGUE L’ATTIVITA’ DI INTERNAZIONALIZZAZIONE DELL’ASSOCIAZIONE IN COLLABORAZIONE CON MISE e ICE AGENZIA
USA ED EUROPA I MERCATI STRATEGICI DOVE SARANNO CONCENTRATE LE ATTIVITA’ DI RAPPRESENTANZA, PROMOZIONE E SUPPORTO DI TUTTA LA FILIERA DELLA NAUTICA DA DIPORTO.
Apre oggi a Tampa, in Florida, l’Ibex Show (2-4 ottobre 2018) organizzato da NMMA (National Marine Manufacturers Association) e RAI Amsterdam, primo appuntamento autunnale del piano export per UCINA Confindustria Nautica dopo il 58°Salone Nautico conclusosi la settimana scorsa.
Nell’ambito del piano 2018/2019 per il sostegno all’export, realizzato grazie alla conferma da parte del Ministero dello Sviluppo Economico del Piano straordinario di promozione del Made in Italy, UCINA Confindustria Nautica organizza a Tampa il primo Padiglione nazionale, con una rappresentanza qualificata delle aziende italiane leader di mercato nel segmento degli accessori e della componentistica: Besenzoni, F.lli Razeto&Casareto, Gianneschi Pumps and Blowers, Idromar International.
Gli Stati Uniti, dove a seguire si terrà il Fort Lauderdale Boat Show (31 ottobre – 4 novembre) con la presenza di una collettiva di aziende italiane sempre organizzata da ICE Agenzia in collaborazione con UCINA, rappresentano il primo mercato mondiale per numero di diportisti, di imbarcazioni prodotte, e per giro di affari generato dal settore.
“Il collegamento tra MetsTrade e Ibex, entrambe organizzate da RAI Amsterdam, è un aspetto assolutamente positivo, come è positivo il fatto che RAI Amsterdam dialoghi con Ucina per organizzare un gruppo nazionale – ha dichiarato Alessandro Gianneschi, Business Development Gianneschi Pumps and Blowers. “Fondamentale quindi il supporto di Ucina che da anni organizza, in collaborazione con ICE Agenzia, collettive di aziende italiane al Mets e che quest’anno ha fatto altrettanto con la fiera americana per poter garantire una rappresentanza di aziende italiane. La partecipazione a Ibex rappresenta un’opportunità importante per le imprese che, oltre alla vetrina offerta dal Fort Lauderdale Boat Show, vogliono farsi conoscere e investire nel mercato americano, punto di contatto fondamentale anche per l’espansione in Sud America”.
Il piano export di UCINA Confindustria Nautica prevede, infatti, di rafforzare il presidio nei mercati strategici a sostegno delle imprese italiane e lo fa con un piano a sostegno della nautica approvato dal Ministero dello Sviluppo Economico e reso operativo da ICE Agenzia. Il piano prevede interventi mirati a favorire l’internazionalizzazione delle aziende della nautica da diporto attraverso la partecipazione alle più importanti rassegne internazionali.
Dopo l’Ibex Show di Tampa e il Fort Lauderdale Boat Show, la stagione autunnale si chiuderà con la tradizionale e consolidata presenza al METS Trade di Amsterdam dal 13 al 15 Novembre 2018. Qui UCINA Confindustria Nautica organizzerà, in collaborazione con Agenzia ICE, il padiglione nazionale Italia con 70 aziende nelle Hall1 e 5 su di un’area espositiva di 1650 mq e 16 aziende nel padiglione superyacht.
L’attività di internazionalizzazione proseguirà nel 2019, il cui primo appuntamento è fissato dal 19 al 27 gennaio al Boot di Düsseldorf, il salone che ogni anno inaugura la stagione nautica internazionale.
Comunicati Stampa, UCINA PRESS

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Editoriale di Riccardo Monti

Mimmo1 — Tue, 25 Sep 2018 05:50:48 +0000

Nautica: settore in crescita. L’Italia si conferma primo esportatore mondiale della cantieristica nautica. Positive le stime di crescita del fatturato delle aziende italiane del comparto.
“L’Italia è tra i paesi più conosciuti e apprezzati nel mondo: fortissimo è l’interesse che suscita il Made in Italy in tutte le sue componenti, da quelle più tradizionali come la moda ed il Food a quelle più innovative come aerospaziale e biotecnologie. Tra queste un ruolo particolare ha la nautica, straordinaria eccellenza Italiana che mette insieme il gusto del bello, la capacità di innovare design e materiali, con le tecnologie più avanzate per la navigazione e la vita in mare. Basta guardarsi intorno per capire come, ovunque nel modo della nautica, ci sia sempre più voglia di Italia e della nostra capacità di accorciare il ciclo tra la creatività di nuove forme ed idee e la realizzazione immediata attraverso una manifatturiera che integra le più avanzate tecniche produttive e artigianalità, elettronica e domotica a bordo con una costante ricerca del bello.
La leadership mondiale della nautica italiana è fatta di una miriade di prodotti belli, affidabili, durevoli, sempre adatti alle esigenze del cliente.
Non si può che guardare al futuro con ottimismo in un settore che ha finalmente superato una crisi terribile.
La nautica italiana è destinata ad uno sviluppo importante nei prossimi anni grazie ad una serie di “megatrend” favorevoli come la crescita esplosiva del segmento di mercato “alto spendente”, lo sviluppo della cultura del mare e del tempo libero in nuovi mercati, la diffusione di Marine da diporto in sempre più paesi ed il miglioramento del prodotto che rende sempre più piacevole sicuro ed ecologicamente sostenibile andare per mare”.
Riccardo M. Monti
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Buone notizie per il settore della nautica da diporto: il 2017 ha chiuso con una netta ripresa rispetto all’anno precedente e il 2018 si conferma in crescita. L’Italia non solo consolida il primato di esportatore al mondo di unità da diporto, ma resta leader internazionale nella produzione di super yachts e secondo, dopo gli Stati Uniti, per numero di imprese nautiche. Infatti, nell’analisi contenuta nella pubblicazione annuale del Centro Studi di Confindustria “Esportare la Dolce Vita” – realizzata tra le filiere di eccellenza di Confindustria, emerge che negli USA l’Italia si aggiudica la fetta di mercato più ampia con un 23,3% davanti a Canada, Francia e Messico, conquistando in otto anni il ruolo di leader sul mercato USA.
La cantieristica al top. La produzione della nautica da diporto italiana nel 2017 si assesta a un valore di 2,3 miliardi di euro, registrando una crescita del 14% rispetto al 2016. Crescita che si conferma con un +8,7% durante il primo trimestre del 2018 sempre sulle nuove costruzioni. Questo porta alla previsione di un aumento del valore della produzione per l’anno in corso pari al 12-15%.
Secondo uno studio di Deloitte, la produzione geografica in seno alla cantieristica italiana, vede il Piemonte come prima regione con il 26,2%, seguita da Emilia Romagna con 22,1%, Liguria (16,4%) e Toscana (16,3%). La nautica italiana dunque lascia ben sperare e grazie al connubio perfetto tra eccellenza e innovazione, design, artigianalità, alta tecnologia, continua ad essere il simbolo riconosciuto e identificativo dell’Italia migliore e protagonista a livello internazionale.

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