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AISE: l’informazione sull’Italia nel Mondo

L'articolo Newsletter settimanale ItalPlanet – 18 Settembre 2026 proviene da ItalPlanet.

Impegnerò poco del vostro tempo, ma desidero rivolgere un saluto a tutti i presenti, al Presidente della Regione, al Sindaco, al Presidente della Provincia, all’ex Presidente della Camera, per sottolineare le ragioni che mi hanno condotto qui, all’Ospedale Misericordia di Grosseto.

Sono due.

La prima è sottolineare – ripeto -, testimoniare l’allarme che continua a essere presente. E non soltanto l’apprensione, ma l’allarme e l’impegno che questo richiede per quanto avviene ancora di violenza nei confronti delle donne.

I numeri sono negativamente significativi.

Nell’anno passato 97 femminicidi.

In quest’anno, nel primo semestre, già 34.

È un impegno pubblico della Repubblica, di tutta la comunità. Quello non soltanto di impedire, di reprimere, ma quello di prevenire, cancellando e rimuovendo questa sorta di ritardo, di deficit, di carenza culturale e di assenza di umanità, che è alla base del fenomeno della violenza nei confronti delle donne, nei confronti di chiunque. Ma il fenomeno nei confronti delle donne, che prima non veniva neppure considerato con attenzione adeguata, è un’emergenza di primaria importanza nella vita del nostro Paese, come ovunque.

E quindi questo richiama – come è stato sottolineato – l’esigenza della prevenzione, dell’individuazione delle condizioni di violenza, della formazione. E quella dell’educazione, sì, nelle scuole. Nelle Università come tema di lavoro professionale, ma nelle scuole per trasmettere un senso dei rapporti umani, che è quello che ha sempre caratterizzato, tra l’altro, il modo di crescere della civiltà e che viene contrastato da questi fenomeni, da questi eventi.

Quindi questo è il primo motivo: quello di riaffermare l’allarme e l’impegno della Repubblica su questo fronte.

Il secondo è la riconoscenza.

Ringraziare, dottoressa Doretti, i primi 40 – se non sono male informato – protagonisti, donne e uomini, che hanno avviato nel 2009 l’esperimento. Siamo nel decennio della Rete regionale del Codice Rosa, in cui è confluita quell’esperienza.

Immagino cosa deve essere stato all’inizio l’impegno, la fatica, la dedizione, i sacrifici che sono stati trasferiti – mi sembra – a circa 800 operatori che adesso si impegnano nel Codice Rosa.

Non soltanto il ringraziamento per l’azione generosa che viene compiuta, per la passione, per la dedizione, per i sacrifici, per le energie profuse in questo, ma anche per l’intuizione della coralità dell’impegno contro la violenza sulle donne.

La coralità perché richiede un sostegno integrato, non soltanto dai vari punti di azione che hanno una qualche influenza, competenza e responsabilità. Integrato da ogni punto di vista, da ogni punto di osservazione e di intervento. Ma integrato anche rispetto alla personalità complessiva della donna investita dalla violenza, non soltanto quello sanitario ma quello psicologico, quello familiare, quello umano in generale.

 E quindi questa visione integrata che sta alla base del Codice Rosa è un altro motivo di riconoscenza che intendo esprimere.

E quindi questa tappa, qui, non è casuale. È anche per ringraziare tutti coloro che in Italia avvertono, nelle loro strutture, la medesima esigenza e spiegano un impegno analogo a quello qui viene spiegato. Per far capire loro che il loro lavoro è di primaria importanza nella vita del nostro Paese e che viene apprezzato, riconosciuto. E che richiede e ottiene la riconoscenza dei nostri concittadini.

Grazie per quanto fate e auguri.

L'articolo Intervento del Presidente della Repubblica Sergio Mattarella in occasione della visita alla Stanza Rosa del pronto soccorso dell’Ospedale Misericordia proviene da ItalPlanet.

Il 24 settembre, dalle 10.30 alle 14.30, la Commissione AEFI “Fiere in Rete”, presieduta dall’Ing. Renato Pujatti, tornerà a riunirsi a Fiera Bergamo – Promoberg srl.

Il nuovo appuntamento prosegue il percorso avviato durante la riunione del 17 giugno a Roma, quando gli Associati hanno condiviso priorità e proposte concrete per rafforzare la collaborazione, coordinare i calendari fieristici e sviluppare attività formative e strumenti comuni.

A Bergamo il confronto ripartirà da questi temi, con particolare attenzione alla collaborazione e alla non concorrenza tra gli Associati, al coordinamento delle manifestazioni e alle norme e ai contributi a sostegno del settore.

Il programma prevede inoltre una visita a B2Cheese, la Fiera internazionale lattiero-casearia, e al quartiere fieristico di Bergamo insieme al responsabile Carlo Conte.

Le Commissioni AEFI sono il luogo in cui esperienze, competenze e necessità diverse diventano obiettivi condivisi.

Partecipa. Confrontiamoci. Facciamo rete.
Perché la forza del sistema fieristico italiano nasce dal lavoro insieme.

Maurizio Danese

L'articolo 24 Settembre: Commissione AEFI “Fiere in Rete” proviene da ItalPlanet.

Il presidente di Confcommercio Mobilità Simonpaolo Buongiardino: “Auspichiamo che questo intervento di sostegno per il settore automotive sia l’occasione di avviare una riflessione complessiva sulla fiscalità del settore”.

Svolta in vista per la fiscalità sui trasporti nel 2027. Il Governo italiano ha deciso di intervenire sul pagamento del bollo auto e moto, disponendone la sospensione per i veicoli di piccola e media potenza e per il comparto delle due ruote. Un intervento che accoglie il favore del mondo del commercio: ad esprimere forte apprezzamento per la misura è Simonpaolo Buongiardino, presidente di Confcommercio Mobilità.
“Plaudiamo all’iniziativa, che rappresenta un concreto sostegno per un’importante fascia di cittadini, contribuendo a ridurre il peso della fiscalità legata alla mobilità privata”.

Il provvedimento si rivolge nello specifico alle autovetture con una potenza che non supera gli 80 kW, dato facilmente verificabile sulla carta di circolazione alla voce P.2. L’esenzione è riconosciuta a una sola autovettura per persona fisica e la misura interessa le city car, le piccole utilitarie compatte e i piccoli SUV cosiddetti crossover, ossia veicoli con non più di 108 o 109 cavalli, per una platea totale di circa 14 milioni di veicoli interessati compresi i motoveicoli. Da questa iniziativa restano invece escluse tutte le auto in leasing, per le quali il bollo continuerà ad essere dovuto anche nel 2027.
Nonostante l’orientamento dell’Esecutivo, la cautela resta d’obbligo riguardo alle scadenze future.
“Il Governo – prosegue Buongiardino – ha annunciato l’intenzione di rendere la misura strutturale in futuro. È un obiettivo che valuteremo quando sarà tradotto in una norma effettiva. Oggi, però, il provvedimento parla solo del 2027”. L’auspicio delle associazioni di categoria è che questo primo passo possa fare da apripista a un riassetto più ampio della pressione fiscale del settore automobilistico. “Auspichiamo – conclude Buongiardino – che questo intervento di sostegno per il settore automotive, che seguiremo con attenzione nella sua evoluzione, possa fornire anche l’occasione di avviare una riflessione complessiva sulla fiscalità del settore, a partire dalla detraibilità dell’Iva per le vetture aziendali e dall’abolizione dell’anacronistico superbollo”.

Nuovo decreto carburanti: An.bti, “più cala il taglio delle accise più crescono le disparità con gli altri comparti dell’autotrasporto”

Secondo Riccardo Verona, presidente di An.bti – Confcommercio, “il rinnovo del credito d’imposta previsto anche per ottobre dal nuovo decreto carburanti e le ulteriori risorse sono un temporaneo segnale positivo. Dopo una nuova e limitata proroga del taglio delle accise sul diesel (che scende a 12,2 centesimi al litro dal 18 al 25 settembre e poi dal 26 settembre fino al 5 ottobre viene dimezzato a 6,1 centesimi), alla scadenza, entrerà a regime il meccanismo delle accise mobili. Non possiamo ignorare il ritorno di una disparità (che penalizza da anni il comparto dei bus turistici) e che vede il nostro settore come l’unico a non beneficiare dell’aliquota agevolata sul gasolio. Più si riduce il taglio delle accise, più aumenterà il divario con gli altri comparti dell’autotrasporto, che beneficiano di un’agevolazione strutturale sul carburante”. “Noi, invece – ha aggiunto Verona continuiamo a pagare il carburante senza poter contare sulla stessa vitale agevolazione. In una fase di forte difficoltà per le imprese, non possiamo permetterci di lasciare ancora una volta indietro il trasporto turistico. È urgente intervenire per cancellare questa ingiustizia e garantire condizioni realmente eque rispetto agli altri comparti del trasporto. Auspichiamo che già dalla prossima Legge di Bilancio le Istituzioni si dimostrino sull’argomento vicine alle imprese e ai lavoratori che rappresentiamo”.

L'articolo Bollo auto: “Dal governo segnale importante, speriamo diventi strutturale” proviene da ItalPlanet.

L’appuntamento è rivolto alle imprese della produzione agricola e della trasformazione alimentare, dell’agritech, del packaging e della logistica, interessate a conoscere nuovi mercati, individuare partner e avviare collaborazioni.

Il programma della giornata

La sessione mattutina, dalle 9:00 alle 13:30, sarà dedicata ad Albania, Montenegro, Kosovo, Macedonia del Nord e Serbia. Attraverso la presentazione dei mercati e approfondimenti tematici, saranno esaminate le opportunità per le imprese pugliesi, con particolare attenzione all’interscambio commerciale, alla domanda di prodotti e tecnologie e ai collegamenti logistici.

Al centro del confronto: agricoltura e trasformazione agroalimentare, meccanizzazione e tecnologie agricole, irrigazione, catena del freddo, packaging sostenibile, trasporto merci e distribuzione dei prodotti freschi e trasformati.

La sessione pomeridiana, dalle 14:30 alle 17:45, sarà dedicata all’Uzbekistan, con un approfondimento sulla regione di Kashkadarya. Il focus riguarderà le prospettive di cooperazione nei settori dell’agricoltura, della trasformazione alimentare, dell’agritech, della zootecnia, della florovivaistica, della logistica e del packaging. Saranno inoltre affrontati, a cura di ICE, i servizi di accompagnamento ai mercati esteri e gli strumenti finanziari e istituzionali a sostegno dell’internazionalizzazione.

Incontri diretti e desk Paese

Entrambe le sessioni prevedono spazi dedicati al dialogo diretto tra le imprese e i referenti dei Paesi coinvolti, presso desk appositamente allestiti. Un’occasione per approfondire esigenze aziendali, opportunità commerciali e possibili collaborazioni produttive e tecnologiche.

Come aderire

Per partecipare è necessario compilare il Google Form per la registrazione e l’accreditamento per l’ingresso in fiera, disponibile al seguente link:

Registrati a Puglia Business Routes 2026

Programma del 21-09_ definitivo

L'articolo Puglia Business Routes 2026: il 21 settembre in Fiera del Levante le opportunità dell’agrobusiness nei Balcani e in Asia Centrale proviene da ItalPlanet.

L'articolo Da Fermi al futuro. Dialoghi sull’energia nucleare sostenibile proviene da ItalPlanet.

 È  questo il significato civile della visita che  Sergio Mattarella compirà  il 17 settembre alla Stanza Rosa del pronto soccorso dell’ospedale Misericordia di Grosseto, nel luogo dove nacque un’esperienza di accoglienza e cura delle vittime di violenza divenuta un riferimento per il Paese. La visita arriva mentre la Toscana è ancora scossa dall’uccisione di Lorena Isceri per mano dell’ex compagno. Una vita spezzata che rinnova una domanda rivolta all’intero Paese: come riconoscere prima la violenza e rendere più efficace la protezione? Rispondere richiede competenza e un impegno capace di durare oltre la commozione.

Il Codice Rosa nacque a Grosseto come progetto pilota nel 2010, divenne progetto regionale nel 2011 e si consolidò in una rete regionale nel 2016.  Alla sua origine vi è un’intuizione: il soccorso deve aprire un percorso nel quale cura e protezione procedano insieme. Per questo collega servizi sanitarie, istituzioni e centri antiviolenza, accompagnando la persona oltre l’emergenza. La presenza di Mattarella si inserisce in un’attenzione che attraversa la sua Presidenza fin dall’inizio.

 Il 7 marzo 2015, poco più di un mese dopo l’elezione, nella prima celebrazione della Giornata internazionale della donna da lui presieduta al Quirinale, richiamò il contributo femminile alla coesione sociale e il peso sproporzionato della crisi economica e del lavoro di cura sulle donne.  Emergeva già la necessità di cambiare un’organizzazione sociale che ne comprime opportunità e autonomia. Il 25 novembre 2016 definì la violenza contro le donne una ferita all’intera società, chiamando la comunità a contrastare rapporti fondati sulla sopraffazione. La tutela della libertà femminile assumeva il valore di una responsabilità condivisa.

Nel marzo  2019, durante la celebrazione dedicata al tema “Mai più schiave”, denunciò la tratta e lo sfruttamento sessuale, indicando anche le responsabilità  degli uomini che ne alimentano la domanda. Alla repressione affiancò la necessità di percorsi di accoglienza, lavoro e abitazione: condizioni concrete per ricostruire una vita libera.
Uno dei momenti più significativi arrivò l’8 marzo 2021. Dopo i saluti iniziali, Mattarella pronunciò i nomi delle donne uccise nei primi mesi dell’anno. Riportava così al centro le persone e le loro esistenze interrotte, sottraendole all’anonimato delle statistiche.
Individuò nella pretesa di possesso e nel rifiuto dell’autonomia femminile la radice dei femminicidi. Ricordò che che la legge, da sola, non basta: i principi devono diventare comportamenti, cultura, diritti effettivi.
Nello stesso discorso affrontò il problema dell’autonomia materiale che può rendere possibile l’uscita da una relazione violenta.
Un reddito,  un’abitazione sicura,  servizi per i figli possono rendere praticabile una decisione altrimenti difficilissima. Per questo il  contrasto alla violenza riguarda anche le politiche del lavoro, della casa e del welfare.
Il 25 novembre 2023, nei giorni della commozione nazionale per il femminicidio di Giulia Cecchettin, il Presidente denunciò le responsabilità  di una società incapace di promuovere rapporti realmente paritari.
Mise in guardia dalle “indignazioni a intermittenza” e chiamò all’impegno istituzioni, associazioni, scuola, cultura e mondo produttivo.
La responsabilità di chi commette violenza penale resta piena e personale. Prevenirla impone però  all’intera comunità di interrogarsi sulle abitudini e sulle complicità che rendono la sopraffazione tollerabile.
Poche settimane dopo, nel messaggio di fine anno, Mattarella si rivolse direttamente ai ragazzi: “l’amore non è egoismo, possesso, dominio, malinteso orgoglio“. Parole con una precisa direzione educativa: riconoscere la libertà dell’altra persona come condizione della relazione affettiva e rispettarne le decisioni, anche quando  comportano una separazione. ⁠
Il richiamo ai giovani coinvolge gli adulti. Famiglie, scuole, luoghi di lavoro e mezzi di informazione contribuiscono a formare le aspettative sui rapporti tra uomini e donne.
Il controllo e la limitazione delle scelte personali non possono essere presentati come prove d’amore. Educare al rispetto significa imparare a riconoscere la violenza anche prima dell’aggressione fisica.
È un impegno ribadito dal Presidente il 9 marzo 2026, nella celebrazione della Giornata internazionale della donna: al rafforzamento delle norme e degli strumenti di tutela deve accompagnarsi un cambiamento culturale che comincia in famiglia, prosegue nella scuola e investe la vita quotidiana.

A Grosseto questa convinzione incontra il lavoro di chi accoglie una richiesta di aiuto. Una Stanza Rosa acquista valore attraverso la preparazione degli operatori, la qualità dell’ascolto e la  continuità dell’assistenza. Raccontare una violenza non deve esporre a umiliazioni o giudizi sulle proprie scelte. La risposta ricevuta può rafforzare la fiducia  oppure rendere ancora più difficile chiedere aiuto.
La visita porta dunque al centro una questione nazionale: garantire che la protezione sia accessibile ovunque, con personale preparato, risorse adeguate e responsabilità chiare.

 Alla donna non si può chiedere soltanto il coraggio di parlare. Le istituzioni devono meritare la sua fiducia. Anche da questa capacità si misura la qualità della nostra democrazia.

L'articolo La libertà delle donne impegna tutti: Mattarella a Grosseto dove nacque il Codice Rosa. proviene da ItalPlanet.

Saranno presentati anche gli output dell’indagine monografica

Giovedì 24 settembre 2026, h. 11 – Unioncamere Piemonte
Via Pomba 23 (I piano) – Torino

Unioncamere Piemonte – nell’ambito della collaborazione con Intesa Sanpaolo e UniCredit – diffonderà i risultati dell’indagine congiunturale sull’industria piemontese nel II trimestre 2026 durante una conferenza stampa che si terrà solo in presenza.

CONGIUNTURA IN PIEMONTE II TRIMESTRE 2026 v.1

Annalisa D’Errico
Responsabile Ufficio
Comunicazione, Stampa
e Redazione web
Unioncamere Piemonte

Via Pomba, 23 – 10123 Torino
Tel. +39 011 5669270
E mail: a.derrico@pie.camcom.it

www.pie.camcom.it

X @Unioncamere_Pie

L'articolo La manifattura in Piemonte: i risultati del II trimestre 2026 proviene da ItalPlanet.

L'articolo Alla Farnesina nasce il “Servizio per la cittadinanza” proviene da ItalPlanet.

Oltre 1.000 imbarcazioni, 215 novità e 45 Paesi: il 66° Salone Nautico intercetta l’evoluzione del mercato e rafforza la propria dimensione internazionale

Formenti: «Rappresentanza e mercato, visione industriale e proiezione internazionale: è questa la forza del Salone»

Oltre 1.000 imbarcazioni, 215 novità, 45 Paesi rappresentati da 5 continenti e un layout in acqua che cresce del 4%: il 66° Salone Nautico Internazionale, organizzato da Confindustria Nautica a Genova dall’1 al 6 ottobre, si presenta con numeri che confermano la capacità della manifestazione di rappresentare l’evoluzione del mercato e l’intera articolazione della nautica da diporto.

Particolarmente significativo il rafforzamento della presenza delle imbarcazioni di maggiori dimensioni: cresce l’occupazione della darsena Yacht & Superyacht e la dimensione media delle tre unità maggiori di ogni segmento aumenta del 14,1% rispetto al 2025. In crescita anche il comparto dei multiscafi, con un incremento del 28% delle unità esposte. Segnali che assumono particolare rilievo nell’attuale scenario di mercato e che confermano la capacità del Salone di intercettarne le dinamiche.

“I numeri di questa edizione hanno un significato che va oltre il dato quantitativo, perché il Salone è espressione diretta del mercato e dell’industria che rappresenta. Parliamo di un’industria che ha raggiunto 8,6 miliardi di euro di fatturato, attiva oltre 13 miliardi di valore aggiunto e quasi 170.000 occupati, con circa il 90% della produzione destinata ai mercati esteri.  – ha dichiarato il Presidente di Confindustria Nautica, Piero Formenti. La crescita del layout in acqua, l’aumento delle dimensioni delle imbarcazioni presenti e l’evoluzione dei diversi segmenti raccontano un settore che cambia e una manifestazione capace di cambiare insieme ad esso. È questa la forza di un Salone organizzato dall’Associazione nazionale di settore: ascoltare le imprese, interpretarne le esigenze e tradurle in un progetto che tiene insieme rappresentanza e mercato, visione industriale e proiezione internazionale”.

I dati e i contenuti della 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale sono stati presentati oggi a Milano, nella sede di Fondazione Edison, nel corso della conferenza stampa aperta dal saluto di Beatrice Biagetti, Segretario Generale di Fondazione Edison, e dall’intervento del Presidente di Confindustria Nautica Piero Formenti. Sono intervenuti Marina Stella, Direttore Generale di Confindustria Nautica; Raffaello Napoleone, Presidente IT-EX Italian Association of International Exhibitions; Alberto Racca, CEO Trussardi e Gruppo Miroglio; e Paolo Brescia, cofondatore OBR e Presidente della Giuria del Design Innovation Award, moderati da Simone Spetia, giornalista di Radio24.

Gli interventi sono stati preceduti dai saluti istituzionali di Matteo Zoppas, Presidente di ICE Agenzia; Marco Bucci, Presidente della Regione Liguria; Silvia Salis, Sindaca di Genova; e Matteo Paroli, Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale e Aeroporto di Genova.

Il segmento di fascia alta rafforza la presenza al Salone: “Living Made in Italy”

Tra i segnali più significativi dell’edizione 2026 si distingue il rafforzamento della presenza delle imbarcazioni di maggiori dimensioni. In questo quadro nasce “Living Made in Italy”, la nuova area in banchina H, sviluppata con il supporto di ICE Agenzia, con allestimenti, lounge e servizi di accoglienza dedicati alla valorizzazione della cantieristica nazionale oltre i 24 metri. Il progetto ha raccolto la partecipazione al Salone di superyacht nella fascia dai 35 ai 50 metri.

Il ritorno del Salone nel mese di ottobre trova così una verifica concreta nel mercato: la nuova collocazione favorisce il ritorno a Genova dei grandi player e la presenza di imbarcazioni di dimensioni maggiori. “Living Made in Italy” valorizza questa evoluzione attraverso un progetto dedicato a uno dei segmenti nei quali la cantieristica italiana esprime una leadership riconosciuta sui mercati mondiali.

Blue Arena: una nuova porta d’accesso alla nautica

Tra le principali novità dell’edizione figurano la prosecuzione dei lavori nell’area del Waterfront di Levante e il completo utilizzo del nuovo Palasport, mentre stanno andando avanti i lavori del nuovo albergo e della Fabbrica delle Idee.

All’interno del Palasport, grazie a un investimento di Confindustria Nautica e ICE Agenzia, nasce Blue Arena, una novità assoluta in 66 edizioni di Salone, con l’obiettivo di avvicinare alla nautica da diporto un pubblico più ampio e trasformare curiosità e interesse in conoscenza, esperienza e opportunità.

“Blue Arena rappresenta un importante investimento di risorse che abbiamo fortemente voluto per avvicinare nuovi pubblici alla nautica, a partire dai giovani, e mostrare non soltanto ciò che questo settore produce, ma anche le opportunità che può offrire – ha aggiunto Piero Formenti –. È uno spazio aperto e accessibile gratuitamente, creando un nuovo “abbraccio” tra il Salone, la città e il pubblico. I suoi contenuti riprendono le Milestone del Piano per la nautica 2025-2029: formazione e professioni del mare, sostegno all’industria, innovazione e sostenibilità, cultura del mare, valorizzazione del Made in Italy”.

Il progetto si articola nelle aree Start Boating, StartUp & Innovazione, Formazione e Professioni del Mare, Mondo Vela e Istituzioni militari del mare. Start Boating offrirà un primo accesso concreto alla navigazione e alla cultura del mare, affiancando alla possibilità di conoscere imbarcazioni con motorizzazioni fino a 25 CV la promozione della patente nautica D1, introdotta dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti su iniziativa di Confindustria Nautica e conseguibile già dai 16 anni.

StartUp & Innovazione, in collaborazione con ICE Agenzia, e Formazione e Professioni del Mare in collaborazione con Università, PoliMI e Blue Skills Village, metteranno al centro nuove idee, competenze e opportunità professionali. A completare questo racconto è Mondo Vela, con la presenza della Federazione Italiana Vela e del proprio stand istituzionale, attraverso il quale la vela entra nella Blue Arena in alcune delle sue espressioni più rappresentative: dalla dimensione autentica e formativa delle derive fino alle frontiere più dinamiche e contemporanee del foiling. La Blue Arena vedrà anche la presenza delle Istituzioni militari del Mare, con la presenza di Marina Militare, Capitaneria di Porto – Guardia Costiera e Guardia di Finanza, che coinvolgeranno il pubblico anche attraverso simulatori.

Nella stessa direzione, ovvero avvicinare le nuove generazioni a una cultura capace di coniugare passione, competenze e futuro, si inserisce la conferma del biglietto Under 25 a tariffa agevolata.

Internazionalizzazione: ICE Agenzia raddoppia l’investimento sull’incoming

Per un’industria fortemente orientata all’export, la capacità di costruire relazioni qualificate con i mercati internazionali costituisce una funzione centrale del Salone Nautico.

Nell’edizione 2026 ICE Agenzia raddoppia il proprio impegno nel programma di incoming internazionale della manifestazione, sia sul fronte dei buyer sia su quello dei giornalisti esteri, con presenze provenienti da 35 Paesi. L’investimento amplia la partecipazione internazionale e, soprattutto, le occasioni di relazione tra le imprese, gli operatori, i media e i mercati esteri.

“Quando si parla di nautica in Italia non si può non parlare del Salone Nautico, diventato un punto di riferimento internazionale – ha dichiarato Matteo Zoppas, Presidente di ICE Agenzia. Ma anche le manifestazioni più consolidate devono continuare a evolvere, innovare e accrescere la propria attrattività, soprattutto in un contesto di forte competizione internazionale. È in questa direzione che abbiamo lavorato con Confindustria Nautica, rafforzando in modo significativo il nostro contributo al Salone. Quest’anno passiamo da 70 a 180 buyer esteri: non soltanto acquirenti di superyacht, ma importatori, distributori e concessionari, interlocutori fondamentali soprattutto per le piccole e medie imprese. A questo si aggiungono oltre 80 giornalisti contattati, il progetto dedicato alle Start-up e una campagna di comunicazione internazionale per rafforzare il posizionamento del Salone Nautico e del Made in Italy sui mercati esteri”.

“Per un’industria come la nostra, fortemente orientata all’export, la dimensione internazionale del Salone Nautico significa creare relazioni qualificate e opportunità concrete per le imprese – ha affermato Marina Stella, Direttore Generale di Confindustria Nautica. Il raddoppio dell’impegno di ICE Agenzia sul programma di incoming consente non soltanto di diversificare la partecipazione internazionale, ma rappresenta uno strumento efficace di qualificazione e consolidamento delle relazioni che il Salone è in grado di costruire per le nostre imprese in termini di posizionamento internazionale.”

TechTrade Days: il business lungo la filiera

La capacità di generare relazioni e opportunità riguarda l’intera articolazione della filiera. È in questa prospettiva che tornano, per il secondo anno, i TechTrade Days, dedicati ai comparti dell’accessoristica e della componentistica nautica.

Nelle giornate dell’1 e 2 ottobre, oltre 400 brand specializzati saranno protagonisti di un format B2B pensato per mettere direttamente in relazione cantieri, progettisti, uffici tecnici, responsabili acquisti, produttori, distributori e fornitori.

I TechTrade Days valorizzano così non soltanto il prodotto finito, ma l’intera catena di competenze, tecnologie e specializzazioni che contribuisce alla competitività dell’industria nautica da diporto.

FORUM26: le priorità dell’industria nel confronto con le istituzioni

“Il programma di convegni FORUM26 nasce dalla funzione di ascolto e di rappresentanza di Confindustria Nautica e porta all’interno del Salone Nautico le tematiche che incidono più direttamente sulla competitività delle nostre imprese. Il patrocinio della Commissione Europea conferma il valore economico e scientifico di un programma che mette in relazione industria, mercato e istituzioni, approfondisce i temi che incidono sul presente delle aziende e anticipa le trasformazioni che determineranno il futuro del settore, tre direttrici attraverso cui FORUM26 interpreta la funzione associativa del Salone Nautico – ha sottolineato Marina Stella. Il Salone Nautico è un progetto che in ogni edizione evolve e lascia un segno concreto alle imprese e al mercato perché nasce da un grande atto di responsabilità di Confindustria Nautica”.

Il programma prende avvio già il 30 settembre con la presentazione de La Nautica in Cifre, l’analisi del mercato 2025 realizzata dall’Ufficio Studi di Confindustria Nautica con Fondazione Edison e IULM COMAR. Il 1° ottobre, il convegno inaugurale “Industria, Innovazione, Istituzioni: le rotte comuni della nautica” porterà al centro il rapporto tra sviluppo industriale, innovazione e decisori pubblici.

La cerimonia inaugurale si concluderà con un momento di particolare valore istituzionale: alla presenza del Ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso, sarà svelato il francobollo della serie tematica “Le Eccellenze del sistema produttivo e del Made in Italy” dedicato al Salone Nautico Internazionale. Un riconoscimento che inserisce la manifestazione nel racconto delle eccellenze produttive del Paese.

FORUM26 affronterà inoltre le questioni che hanno un impatto diretto sull’operatività delle imprese, dalla nuova disciplina antiriciclaggio ai temi di fisco e dogane, e alcune delle trasformazioni che stanno ridisegnando il settore: sostenibilità, innovazione tecnologica, AI e cybersecurity, economia del mare, startup e PMI innovative, turismo nautico, formazione e opportunità professionali della Blue Economy. Tra gli appuntamenti, il 5th World Yachting Sustainability Forum dal titolo “From AI to Energy Hubs – Building the Future of Sustainable Yachting”, l’European Sustainable Boating Roundtable, il convegno Economia del Mare e impatto economico dello yachting in collaborazione con Confindustria Economia del Mare e la partecipazione di Deloitte, e nella giornata di chiusura la XII Conferenza nazionale dedicata al turismo nautico.

Design Innovation Award: innovazione e progetto come leva di competitività

L’innovazione trova una delle sue espressioni più autorevoli nella settima edizione del Design Innovation Award, il riconoscimento istituito nel 2020 da Confindustria Nautica e dal Salone Nautico Internazionale per valorizzare l’eccellenza progettuale e sostenere la cultura dell’innovazione nella nautica da diporto.

In pochi anni, il Premio si è affermato come un osservatorio sull’evoluzione progettuale del settore, uno strumento per leggere attraverso design, tecnologia e sostenibilità alcune delle trasformazioni della nautica contemporanea.

La Giuria internazionale sarà presieduta quest’anno dall’architetto Paolo Brescia, cofondatore di OBR – Open Building Research, figura che unisce cultura del progetto, innovazione e una profonda conoscenza del rapporto tra architettura, mare e territorio.

In occasione della settima edizione sarà presentato il volume dedicato alle prime sei edizioni del Design Innovation Award: una rilettura, attraverso i progetti premiati, del percorso costruito dal Premio insieme all’industria e di sei anni di evoluzione del design e dell’innovazione nautica.

Paolo Brescia, Presidente della Giuria del Design Innovation Award, ha dichiarato: “Il design sta vivendo un momento di profonda trasformazione e oggi porta con sé un forte senso di responsabilità. Con il Design Innovation Award vogliamo stimolare una riflessione su una transizione che non sia soltanto energetica, ambientale o digitale, ma anche culturale, spostando l’attenzione dai prodotti alle idee e ai processi che li rendono possibili. Perché quando parliamo di design nautico non parliamo soltanto di barche, ma della loro relazione con le persone, con l’ambiente che le ospita e con il mare. È un principio che ritrovo anche nella Casa della Vela, nata per creare un rapporto con il mare e restituire uno spazio alla dimensione pubblica: una piazza sul mare, aperta a 360 gradi, dalla quale vedere la città dal mare e il mare dalla città, uno spazio per tutti e capace, in occasione degli eventi, di trasformarsi in uno stadio delle regate.”

I vincitori saranno proclamati venerdì 2 ottobre nel corso della serata dedicata al Design Innovation Award sulla Terrazza del Padiglione Blu.

La cultura del progetto si accompagna nel 2026 a un rinnovato impegno del Salone sul fronte della cultura e dell’editoria, con un calendario di presentazioni e incontri che offrirà al pubblico occasioni di confronto con autori e personalità di primo piano.

Tra gli ospiti, grandi firme del giornalismo e della saggistica come Paolo Mieli e Antonio Caprarica. Nell’ambito della rassegna Incontri in Blu, organizzata dal Galata Museo del Mare, il Salone ospiterà inoltre l’incontro con Riccardo Bonadeo, Presidente di One Ocean Foundation, e Giulio Bertelli, Vicepresidente di Luna Rossa.

Anche lo sport sarà protagonista, con l’America’s Cup in primo piano. Dopo la firma, lo scorso anno, del protocollo che vede Confindustria Nautica quale Strategic Marine Industry Advisory Partner della 38th Louis Vuitton America’s Cup, prosegue il rapporto di collaborazione con gli organizzatori dell’evento.

Un programma che amplia il rapporto della manifestazione con il pubblico e contribuisce a diffondere la cultura del mare attraverso linguaggi, esperienze e punti di vista molteplici.

I Partner del 66° Salone Nautico Internazionale

Un Salone così articolato, capace di far convergere industria, mercato, innovazione e apertura a nuovi segmenti di pubblico, si costruisce anche attraverso relazioni e collaborazioni che ne accompagnano il percorso.

Hanno scelto di affiancare la 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale Alfa Romeo (Official Car), Eberhard & Co. (Official Timekeeper), BPER Banca (Welcome Partner), Slam (Official Clothing Partner), Andersen e Sara Assicurazioni (Sponsor), Trussardi (Lifestyle & Fashion Partner), Roche Bobois (Partner Tecnico) e Henoto (Sponsor Tecnico).

A questi si affiancano le aziende che hanno scelto di accompagnare alcuni progetti speciali della manifestazione: Venini, Riflessi e Leonardo per la nuova area “Living Made in Italy”, dedicata al segmento di fascia alta, e Freccianera Franciacorta per gli eventi serali del Salone.

Il Salone Nautico nel Sistema Paese: gli interventi dei relatori

Beatrice Biagetti, Segretario Generale di Fondazione Edison, ha dichiarato:
“La collaborazione con Confindustria Nautica, avviata nel 2015, riveste una grande importanza per Fondazione Edison. La nautica è un comparto di grande rilevanza per il nostro Paese, uno dei pilastri importanti del Mediterraneo: è un settore ad alto valore aggiunto, fortemente collegato all’export, capace di rafforzare la competitività internazionale dell’Italia e tra quelli che hanno registrato i maggiori tassi di crescita nell’ultimo decennio. È quindi con particolare piacere che ospitiamo questo appuntamento, occasione di discussione e confronto su un settore strategico per il Paese”.

Marco Bucci, Presidente della Regione Liguria, ha dichiarato:

“La nautica è uno dei grandi comparti strategici della Liguria e il Salone Nautico di Genova è una vetrina internazionale per le nostre imprese e per tutto il territorio. La crescita dell’esposizione e la fiducia confermata dalle aziende dimostrano quanto questa manifestazione sia importante per la Liguria e per l’intera industria nautica italiana. Negli ultimi anni abbiamo fatto passi avanti importanti, a partire dal nuovo Waterfront di Levante, che offre al Salone un luogo che non è secondo a nessuno, e che presto vedrà aggiungersi anche un albergo e la Fabbrica delle Idee, dedicata a piccole-medie imprese e startup dell’economia del mare. È il risultato di un lavoro più ampio sugli investimenti e sulle infrastrutture, dalla Diga di Genova al Terzo Valico, che rafforzano la competitività del territorio. Come Regione continueremo a lavorare insieme a Confindustria Nautica e alle altre istituzioni per consolidare il ruolo internazionale del Salone e far crescere un’economia del mare capace di generare sempre più sviluppo e occupazione per tutta la Liguria”.

Silvia Salis, Sindaca di Genova, ha dichiarato: “Il Salone Nautico è parte integrante dell’identità di Genova e della sua vocazione marittima, è il brand più grande della nostra città su scala nazionale e internazionale. È una manifestazione che racconta al mondo la forza della nautica italiana, ma anche una città che sul mare continua a costruire il proprio futuro. Come Comune ci stiamo impegnando proprio in questa direzione, dando vita alla Scuola delle Professioni del Mare e della Blue Economy, per rafforzare il legame tra formazione, competenze e imprese e creare nuove opportunità di lavoro per i giovani o per chi deve reinventarsi una professione. Quest’anno il Salone si apre ancora di più alla città, con un Fuori Salone che porterà eventi e iniziative anche oltre gli spazi della manifestazione. Tra questi, un appuntamento speciale sarà quello con la dj Novah, una delle protagoniste del panorama internazionale della musica elettronica. Vogliamo che il Salone sia sempre più un appuntamento della città e per la città, capace di coinvolgere Genova e valorizzarne la vocazione marittima, guardando al futuro e alle nuove generazioni”.

Matteo Paroli, Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale e Aeroporto di Genova, ha dichiarato:
“Il Salone Nautico Internazionale è un evento importante per il tessuto imprenditoriale, culturale e sociale del nostro territorio: è il Salone Nautico d’Italia e uno dei più importanti appuntamenti che la nautica mondiale celebra ogni anno. Gli eventi che si svolgono nei porti possono avere una ricaduta sociale importante, produrre ricchezza sul territorio e dare lustro all’italianità nel mondo. Per questo l’Autorità di Sistema Portuale ha sempre assicurato il massimo sostegno al Salone, nella convinzione che la pubblica amministrazione debba essere al fianco delle imprese quando operano in sinergia con il territorio. E vogliamo fare ancora di più: nel nuovo Piano Regolatore di Sistema Portuale abbiamo individuato una prospettiva di ampliamento delle superfici destinate alla nautica, per dare maggiore spazio e capacità a un settore che rappresenta una delle eccellenze nazionali”.

Raffaello Napoleone, Presidente IT-EX Italian Association of International Exhibitions, ha dichiarato: “Il nostro Paese si è sempre rappresentato attraverso grandi appuntamenti collettivi: Genova per la nautica, Firenze e Milano per la moda, il sistema fieristico per altri comparti industriali. È attraverso queste piattaforme che un sistema industriale nel suo complesso riesce a rafforzare il proprio posizionamento e a rappresentarsi sui mercati internazionali, esprimendo creatività, tecnologia e leadership. In questo quadro è determinante il ruolo delle associazioni di settore: nessuna organizzazione può conoscere altrettanto bene le esigenze delle aziende e tradurle nella manifestazione fieristica. Le fiere, però, devono anche essere esperienze: devono rinnovarsi ogni anno e offrire qualcosa di nuovo, perché è sempre più attraverso la qualità dell’esperienza che si costruiscono attrattività e capacità di competere”.

Alberto Racca, CEO Trussardi e Gruppo Miroglio, ha dichiarato:

“Tra Trussardi e il mondo della nautica ci sono affinità profonde, a partire dall’idea di bellezza. La bellezza non è creatività senza vincoli: nasce quando la creatività incontra la realtà. Una barca è bella anche in virtù di ciò che fa, del movimento, di linee che non sono mai fini a sé stesse. È un’idea molto vicina a quella di eleganza che appartiene a Trussardi: un’eleganza discreta, in movimento, che Nicola Trussardi identificò nel levriero, simbolo della Maison. È da questa affinità che parte la collaborazione con il Salone Nautico Internazionale: saremo presenti con Trussardi Casa negli spazi della VIP Lounge e negli uffici istituzionali, con una capsule collection dedicata al Salone e con la partecipazione ad alcuni eventi. Per noi è il punto di partenza di una collaborazione con un mondo che sentiamo profondamente affine a ciò che siamo e a ciò che vogliamo rappresentare”.

I PARTNER DEL 66°SALONE NAUTICO INTERNAZIONALE

Santo Ficili, CEO di Alfa Romeo e Maserati: “Ci sono passioni che nascono dalla stessa energia: il desiderio di libertà, la ricerca della bellezza e l’orgoglio di un saper fare italiano riconosciuto nel mondo. Alfa Romeo e il Salone Nautico Internazionale a Genova si incontrano in questa visione comune. Per noi essere Official Car di una delle più importanti manifestazioni nautiche al mondo significa affiancare un’eccellenza che, come Alfa Romeo, sa trasformare tecnica, innovazione ed emozione in autentico stile italiano.”

Mario Peserico, General Manager Eberhard & Co.: “Il Salone Nautico di Genova rappresenta per noi molto più di una presenza istituzionale: è l’occasione per raccontare lo spirito di Eberhard & Co., fatto di passione, indipendenza e ricerca. In quasi 140 anni di storia, la Maison ha definito un’identità riconoscibile, frutto di una visione distintiva dell’orologeria, nella quale il mare rappresenta una fonte di ispirazione costante. Il Salone ci offre ogni anno l’opportunità di condividere questo percorso con un pubblico trasversale di appassionati, professionisti e visitatori provenienti da mondi diversi.”

Giuseppe La Boria, Direttore Regionale Liguria Piemonte BPER Banca: “BPER conferma la propria presenza come Welcome Partner al 66° Salone Nautico, vetrina internazionale per la Liguria e l’industria nautica. Siamo orgogliosi di dare il nostro benvenuto alle centinaia di migliaia di visitatori attesi a Genova e di accompagnare questo settore d’eccellenza nel Made in Italy con la consulenza dei nostri specialisti e servizi finanziari dedicati“.

Leonardo è lieta di offrire il proprio contributo alla valorizzazione dell’eccellenza italiana, partecipando al Salone Nautico con l’esposizione di un elicottero biturbina leggero, AW109, sinonimo di stile, performance e eleganza nei cieli, costruito in circa 1700 esemplari fino ad oggi. Attraverso il proprio brand Agusta, Leonardo continua a giocare un ruolo di rilievo globale nel settore elicotteristico del trasporto VIP / Corporate – forte di una quota di mercato mondiale pari al 40% per gli elicotteri VIP bimotore in valore. La collaborazione a questa edizione del Salone Nautico ha proprio l’obiettivo di rafforzare tale esempio di Made in Italy di cui Leonardo è interprete nei cieli così come lo sono nei mari i brand della nautica italiana presenti.

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